100萬美元！日前，華南一家船東登錄電商平臺海運在線，查詢到其信用額度已升到這個額度，不禁松了一口氣。其船隊近期要進行大額采購，但資金有較大缺口，現(xiàn)在終于不用擔心了。

這個船東是海運在線的老客戶，旗下?lián)碛?2條干散貨船運營全球航線，2019年底便開始使用平臺的供應(yīng)鏈融資服務(wù)，實現(xiàn)授信支付，為其船舶在海外港口采購燃油、物料伙食、船舶代理等服務(wù)提供賬期支持。其信用額度最初為20萬美元，經(jīng)過幾次上調(diào)，如今已高達100萬美元。

船東先消費后買單 額度最高500萬美元

通過使用海運在線“平臺授信”服務(wù)，這家船東實現(xiàn)了“先消費，后買單”，采購得到了有力保障。海運在線首席執(zhí)行官楊凌告訴記者，平臺授信是海運在線推出的一項特色供應(yīng)鏈融資服務(wù)，目的就是為幫助船東解決支付及賬期難題。

據(jù)海運業(yè)內(nèi)人士介紹，在全球2萬多家船東公司中，絕大多數(shù)都是中小船東，旗下船舶不超過10條。由于采購港口不固定，加之采購量偏少，很多中小船東難以從供應(yīng)商處獲取賬期。有的雖然能爭取到賬期，但要逐個向不同港口的每家供應(yīng)商單獨申請，既耗時又耗力?？焖佾@得賬期，成為廣東中小船東的迫切需求。

圖1：海運在線平臺授信不僅能給船東賬期支持，還能大幅增加供應(yīng)商接單機會。

作為一站式海運垂直產(chǎn)業(yè)B2B電子商務(wù)平臺，海運在線深耕海運業(yè)，積累了海量交易數(shù)據(jù)，充分具備推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)的條件。于是海運在線與銀行、保理及保險機構(gòu)合作，創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈融資及授信服務(wù)。船東只要在線輸入公司名稱，就可以立即獲得一個初步的授信額度，上傳必要的證明文件后就可以激活該額度，立即開始在線采購。授信額度最低2萬美元，最高可達500萬美元。

按時還款無額外費用 額度還能越用越高

船東通過海運在線平臺采購貨物或服務(wù)，在付款環(huán)節(jié)只需要選擇“使用授信支付”，便可以完成訂單。船東收到貨物或服務(wù)完成后，在規(guī)定的時間內(nèi)（一般為30天）向平臺支付貨款，即可恢復(fù)額度，并繼續(xù)在其他港口采購其他服務(wù)。船東在賬期內(nèi)還款，就沒有任何額外費用，完全免費享受賬期。

海運在線首席執(zhí)行官楊凌表示，平臺授信一次申請全球通用，可在700多個港口的4000多個授權(quán)服務(wù)商采購備件物料產(chǎn)品和各類海事服務(wù)。

圖2：船東只需申請一次授信，即可在全球700多家港口采購產(chǎn)品與服務(wù)

得益于海運在線自有的一套船東風控和授信體系，平臺授信額度還會越用越高，華南這家船東便是如此。和普通金融機構(gòu)以資產(chǎn)抵押為基礎(chǔ)的授信模式不同，海運在線作為海運專業(yè)平臺,主要基于船東的運營能力和平臺交易記錄作為授信依據(jù)，船東只要有良好的平臺采購和還款記錄就可以不斷提高授信額度，最終滿足整個船隊的采購需求。

在海運在線采購享批發(fā)價 即日查額度全球使用

特別值得一提的是，船東通過平臺采購相當于獲得了大客戶采購渠道，與船東直接和供應(yīng)商零散采購相比價格更優(yōu)、服務(wù)更好。特別在物料伙食、海事服務(wù)等領(lǐng)域，平臺的價格優(yōu)勢平均超過10%。上線一年來常態(tài)化通過平臺采購的船東已經(jīng)達到83家，采購金額已經(jīng)超過2億美元。

圖3：中國船東即日起可登錄海運在線平臺查詢預(yù)授信額度

“我們非常高興能夠把海運在線的優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶到中國市場，為中國船東提供我們精心打造的全球采購網(wǎng)絡(luò)、全球授信支持和全流程在線采購體驗。”海運在線首席運營官Tiger Cai介紹說，“中國擁有大量信用良好的船東公司和管理公司，他們在海外港口也會經(jīng)常遇到供應(yīng)渠道弱、采購價格高、服務(wù)效率低以及拿不到賬期等問題，我們歡迎這些船東公司加入海運在線，體驗我們與眾不同的在線采購服務(wù)。”

據(jù)悉，為了提高船東申請授信的效率，海運在線已經(jīng)提前對全球1.5萬家船東公司進行了授信額度的預(yù)審批，中國船東即日起可登錄海運在線平臺，輸入公司注冊名稱查詢預(yù)授信額度，簡單激活后即可立即體驗海運在線創(chuàng)新的平臺采購服務(wù)。

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