12月19日夜間開始，華北等地霾天氣進入最嚴重時段，范圍開始擴大，重度霾區域面積翻倍，波及吉林、遼寧、北京、天津、河北、山東、河南、陜西、山西、湖北、安徽、江蘇等12省市。其中，京津冀地區受污染最嚴重，石家莊PM2.5破千。受此影響，北京首都機場上百次航班取消，多條高速公路采取路段封閉措施。

2013年9月，國務院頒發被稱為史上最嚴“治霾”的《大氣污染防治行動計劃》。之后，中央財政開始設立大氣污染防治資金，自2013年始，中央與各地政府對大氣治理進行的資金投入，總額已超過千億元。但這筆資金也并未全部落實到位，據財政部通報，有不少省市挪用“治霾”資金情況嚴重。而在環保部發文督促地方燃煤電廠停產限產后，違規情況仍比比皆是。“治霾”究竟能靠什么機構?共識依然是政府。

“進，進不來;出，出不去。”

當記者向中通快遞某網點工作人員詢問快遞延時的原因時，該工作人員用這句話形容現狀。

12月16日起，華北、黃淮等地再遇霾伏。中央氣象臺將其稱為“今年以來范圍最廣、持續時間最長、強度最強的霾天氣”。

環保部統計的全國城市空氣質量日報顯示，19日，367個監測城市中100多個(30%)城市遭受重度及以上污染。17個省市自治區在灰霾的籠罩之下，其中重度霾的影響區域近70萬平方公里，超過了歐洲第二大國烏克蘭的國土面積。

航班取消高速關閉，出行受阻，快遞也無法正常工作。據菜鳥網絡初步計算，可能延遲的包裹數量將達到4000到5000萬，平均延遲0.5到1天。

截至12月20日中午，至少有27個城市已啟動重污染天氣紅色預警。不過，各個城市的預警措施不一樣，也引發了爭議。以中小學停課為例，北京執行全市小學、幼兒園等停課，中學彈性教學的措施;“爆表”城市石家莊直到12月20日也仍未停課。

相見不相識

大霧橙色預警加上霾橙色預警下，北京等地能見度不到200米。截至中午，首都機場已有256架次航班取消，273架次航班延誤。

乘坐香港聯合航空公司班機從香港起飛的趙先生，原計劃19日10點多抵京。當天空氣污染嚴重，飛機兜了一圈后又飛回香港。他只好改簽，20日上午7點50分登機，延誤到10點多起飛，大約下午1點半才到北京。

還有市民向記者介紹，霧霾天看不清人，加上彼此都戴了口罩，雖然在路上瞅見友人卻不敢認，兩人在微信上聊天才發現真是對方。

在京東等購物平臺上，有某些品牌的口罩已脫銷。還有旅游公司嗅到商機，推出“洗肺”城市、“避霾”路線等概念。

不過，也有這么一部分人不想或者沒法戴口罩。大慶人小何是一名外賣送餐員，冬天一套行頭包括黑色頭盔和手套、紅色圍巾、藍色制服，沒有口罩。“戴口罩打電話講不清楚，耽誤事。回頭要是慢了，顧客就給你個差評。”他說。

霧霾天仍有不少人在室外抽煙。首都兒科研究所附屬兒童醫院內外人來人往，一樓大廳擠滿了看病的兒童和家長，其中許多小孩戴著口罩。雖然兒研所在顯眼的地方都貼有“室內室外禁止吸煙”等標語，但大樓門口，一些牽著小孩的男性家長置若罔聞。