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只在校園等封閉區(qū)域投放

然而除了對(duì)于這一“新事物”好奇外，不少網(wǎng)友也提出，多數(shù)城市出臺(tái)規(guī)定禁止電動(dòng)滑板車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，使用共享電動(dòng)滑板車(chē)不知會(huì)不會(huì)受罰。

對(duì)此，杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，滑板車(chē)更多的是休閑出行的一種方式，在很多城市都禁止上路，“我們討論方案的時(shí)候也有考慮相關(guān)法律法規(guī)，所以才限定在封閉或半封閉，比較安全的場(chǎng)景去騎行”。

該負(fù)責(zé)人稱(chēng)，公司會(huì)通過(guò)一系列的技術(shù)手段防止滑板車(chē)進(jìn)入公共交通道路，“比如我們會(huì)通過(guò)虛擬圍墻技術(shù)，就是系統(tǒng)后臺(tái)通過(guò)GPS定位檢測(cè)，用戶(hù)只要出了封閉區(qū)域，滑板車(chē)就會(huì)警報(bào)，因?yàn)槭请娮渔i，如果車(chē)發(fā)出警報(bào)了，就會(huì)鎖定電機(jī)沒(méi)法繼續(xù)騎行，或者計(jì)費(fèi)會(huì)一直繼續(xù)。”此外，APP里有專(zhuān)門(mén)的用戶(hù)條款稱(chēng)，用戶(hù)不能自行去公路上行駛，只有同意該條款了才能使用滑板車(chē)。

杭州云造科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，共享電動(dòng)滑板車(chē)比普通共享自行車(chē)多了電池，成本也比較高，根據(jù)試運(yùn)營(yíng)情況，目前電動(dòng)滑板車(chē)電池用完的情況不多，現(xiàn)階段主要是公司派運(yùn)維人員前去換電池，“如果之后要大規(guī)模投放，可能會(huì)有更加智能的充電方式”。

交警

滑板車(chē)可在封閉區(qū)域內(nèi)使用

那么，在小區(qū)、景區(qū)、學(xué)校等區(qū)域騎行共享電動(dòng)滑板車(chē)是否符合規(guī)定?

3月15日下午，北青報(bào)記者以市民身份致電杭州市交警大隊(duì)下沙支隊(duì)，支隊(duì)一名工作人員表示，根據(jù)《道路交通安全法》，滑板車(chē)、獨(dú)輪車(chē)等代步工具不屬于交通工具，不具備路權(quán)，不允許進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道以及非機(jī)動(dòng)車(chē)道，但可以在一些封閉的地區(qū)道路內(nèi)使用，如公園景區(qū)、學(xué)校校區(qū)、居住小區(qū)等。該工作人員稱(chēng)，如果違反規(guī)定上路，將會(huì)對(duì)違法上路的行為處以現(xiàn)金罰款，并且扣車(chē)、責(zé)令改正，不得繼續(xù)在道路上使用。

北京盈科律師事務(wù)所律師康凱表示，電動(dòng)滑板車(chē)等有其特定的行駛范圍，在特定范圍內(nèi)行駛沒(méi)有問(wèn)題，但如果使用人私自把共享電動(dòng)滑板車(chē)搬到機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛，對(duì)于上路后產(chǎn)生的事故，在對(duì)方?jīng)]有其他法律規(guī)定的全責(zé)的情況下，應(yīng)當(dāng)由電動(dòng)滑板車(chē)的使用人承擔(dān)更重的責(zé)任，當(dāng)然具體還是要由交通執(zhí)法部門(mén)根據(jù)雙方的情況來(lái)進(jìn)行認(rèn)定。(記者 黃筱菁 實(shí)習(xí)記者 王玲蔚)