民航局網站發布《公共航空運輸旅客服務管理規定(征求意見稿)》，擬禁止互聯網機票銷售中出現的“搭售”等不規范行為。規定明確規范承運人及航空銷售代理人禁止默認搭售行為，保護旅客的知情權和自主選擇權不受侵犯。還刪除現行規章關于旅客購票時的地點、證件等條件要求，減少旅客的義務。

搭售行為是指經營者在銷售商品時，違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件的行為，然而不少商家都會采用搭售的方式來增加銷售額帶來更多的利潤。北京市法學會電子商務法制研究會會長邱寶昌認為，機票搭售的行為嚴重損害了消費者的合法權益。

實際上這就是一種強制消費，違反了消費者權益保護法第八條、第九條，一個是知情權，一個是自主選擇權;同時，它侵害了消費者的公平交易，也違反了消費者權益保護法第二十六條，就是說，你的條款和服務一定要以顯著方式提醒消費者注意，有不能去加大消費者的義務。

今年1月1日開始實施的《電子商務法》對在線機票銷售中常見的附加產品搭售進行了限制，規定不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。電商法實施后，各大在線旅游平臺紛紛將搭售產品下架，之前默認勾選的保險、用車、酒店等附加產品，也提供給消費者自行選擇。一些消費者反映，目前在線購票時，默認搭售的情況變少了。

不僅是民航局、《電商法》，航空公司也發聲了。近期，南方航空、深圳航空、海南航空三大航空公司也相繼向在線旅游平臺“宣戰”，要求平臺進一步規范價格和產品展示情況，并限期整改。記者注意到，三大航空公司要求的限時整改內容均為：僅允許展示航空公司提供的價格和產品，未經航空公司許可，不得通過“套餐”、“標簽”或者其他形式展示非航空公司提供的加價產品和服務。