2月1日，國家級高速公路杭(杭州)瑞(瑞麗)高速在湖南境內的重要一段——杭瑞洞庭大橋建成通車，標志著我國東西走向的交通大動脈杭瑞高速全線貫通。該橋由湖南省交通水利建設集團有限公司(簡稱湖南交水建集團)旗下企業湖南省交通規劃勘察設計院有限公司設計、湖南路橋建設集團有限責任公司施工。

2月1日拍攝的杭瑞高速洞庭湖大橋 圖片來源：新華社

杭瑞高速起于浙江杭州，經安徽、江西、湖北、湖南、貴州，終于云南瑞麗，其中湖南段由東向西分別由大岳高速、岳常高速、常吉高速、吉鳳高速、鳳大高速組成。

杭瑞洞庭大橋全長2390米、主跨1480米，其主跨長度在鋼桁加勁梁懸索橋中排名國內第一、世界第二。該橋實現了八項創新：首次在公路懸索橋上采用了板桁結合的超高性能混凝土輕型組合結構橋面;在國內首創新型主纜柔性纏包帶防護體系;首次采用了橋梁施工廢水環保處理技術;首次采用了1860兆帕級高強鍍鋅鋁合金鋼絲;首創葫蘆形地下連續墻新結構;首次應用了大噸位電渦流軸向阻尼器;還發明了大直徑新型鉆頭，其創新成果及建設管理經驗可供今后橋梁建設推廣應用。

杭瑞高速全線通車后，與已通車的長常高速、京港澳高速互通成環，形成環洞庭湖高速圈，對于完善國家高速公路網絡，貫徹實施國家中部崛起戰略，促進環洞庭湖經濟圈和岳陽市經濟發展以及對洞庭湖區旅游開發、防洪減災都有著十分重要的意義。