由于雙方分歧過大，至今仍然無解，按6月3日約定，雙方暫時的合作將于6月30日晚間結束，7月1日或會再度中斷數據對接。

距7月1日只剩兩天，有根弦繃得很緊——1日零點就是那個關鍵的時間節點。

弦的一端是菜鳥網絡，另一端是豐巢。很熟悉的一幕吧?6月1日零點，菜鳥與豐巢互斷數據連接導致的風波還未全部消散，如今風險又將襲來。

21媒體從接近豐巢的人士獲悉，在國家郵政局的協調下，自6月3日起，菜鳥與豐巢就續約合作再度進行為期一個月的談判，談判期間，雙方恢復了曾鬧出巨大風波的數據接口。然而，由于分歧過大，至今仍然無解。按6月3日約定，雙方暫時的合作將于6月30日晚間結束，7月1日或會再度中斷數據對接。

“6·30”大考

故事源自6月1日凌晨。由于合作到期，菜鳥與豐巢間的數據接口被切斷，造成從6月1日起，快遞員投遞到豐巢柜子里的包裹沒有了物流信息，消費者也收不到信息反饋。

雙方原本的合作很簡單：菜鳥提供消費者手機號給豐巢，豐巢反饋快遞出入柜信息，豐巢網點推送快遞柜物流信息給菜鳥。據悉，淘系訂單在豐巢中約為每天200萬件。

照理說，這不是一個很大的事件，以目前中國快遞市場平均每日約一億件業務量計算，受影響的豐巢智能柜里的包裹量不過200萬件，占比很低，但由于順豐介入，雙方的爭戰多了火藥味。

6月1日下午，菜鳥發布聲明，稱順豐于1日凌晨突然關閉對菜鳥的數據接口，到當天中午，順豐停止給所有淘寶上的包裹回傳物流信息，造成淘寶上順豐包裹的物流詳情無法正?；貍?，商家無法確定買家是否已經收貨，買家也不能跟蹤商品的實時信息。順豐關閉對菜鳥的數據接口正是因為豐巢，順豐認為菜鳥是有針對性地封殺豐巢，借此施壓獲取豐巢里非淘系平臺的數據。

隨后雙方隔空互懟了一天，關閉數據借口的原因也各有說辭，大多聚焦于數據安全上，但在中國快遞咨詢網首席顧問徐勇看來，數據安全是借口，核心在于各方對數據信息的使用沒有形成規則。

順豐出手，加上后來網易、京東、騰訊等公司站隊，讓一個智能柜數據接口事件愈發復雜，國家郵政局緊急出手，6月2日晚召集菜鳥和順豐公司高管約談，隨后雙方同意擱置分歧，恢復合作。隨后的6月3日，不僅順豐數據接口與菜鳥實現對接，豐巢也恢復了與菜鳥的合作。

然而各方很清楚，雙方的合作基礎仍然脆弱，一個月談判期如達摩利克斯之劍一直懸在菜鳥與豐巢頭上。雙方有可能談成合作嗎?

6月3日以來，21媒體一直尋求與菜鳥網絡方面溝通，希望了解雙方合作崩盤的真實原因，但是菜鳥方面沒有回應。不過按照菜鳥總裁萬霖6月2日下午的聲明解釋，豐巢快遞柜和菜鳥數據對接后，一直大量調取淘寶用戶電話號碼等信息，并超出合理使用范圍，存在嚴重安全隱患，是此次事件的核心起因。

但豐巢方面的說辭卻是另一副樣子，豐巢方面曾向21媒體解釋，雙方切斷數據接口的原因是在今年續約談判中，菜鳥提出所有快遞柜信息的觸發必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)。豐巢難以接受以上條款，因而，菜鳥以數據安全為由停止與豐巢合作，并在6月1日0點下線豐巢接口信息。

徐勇認為，雙方焦點并非客戶信息安全，而是豐巢數據中非淘系平臺的訂單量，如菜鳥掌握了其他如京東、唯品會、網易等使用豐巢平臺的數據信息，則可從中了解整個電商市場中各家訂單占比情況。“但這顯然觸動了豐巢底線。”徐勇認為，因為雙方對數據的使用沒有規則，導致最終談崩，一個月的談判期，顯然就是要讓雙方談規則問題。

談崩的話誰傷更重?

6月28日下午，21媒體再度聯系菜鳥網絡與豐巢，希望獲知談判進展，雙方均沉默以對。菜鳥網絡公關人士表示，目前沒有更多信息。

接近豐巢方面的人士向21媒體表示，菜鳥的要求超出了合理范圍，豐巢是絕對不可能讓步的，雙方這個月的談判很可能會再度不歡而散。

而接近菜鳥方面的人士則認為，這是一個商業合作談判，談成或談崩都算正常，重要的是不會影響快遞員和消費者。他指出，豐巢與菜鳥的合作才一年，在此之前豐巢沒有菜鳥的協作也一樣過得好好的，并發展壯大起來。

“沒那么簡單。”有物流人士向記者表示，如果談崩了，對豐巢的業務傷害很大。目前使用豐巢智能柜的業務有六成來自通達系快遞員，而且大量業務均來自淘系訂單。由于從去年底開始隱私面單在快遞業推行，今年5月中旬，菜鳥聯手EMS、百世快遞、中通快遞、申通快遞等，共同推動使用“隱私面單”，將面單上用戶電話號碼的中間四位用符號*代替。同月順豐也宣布試點新版“豐密面單”，除隱藏姓名、電話等敏感字段，客戶的地址信息也用編碼代替。

淘系訂單通過菜鳥平臺的數據輸出會更加隱秘，因而末端快遞員將無法獲得淘系用戶信息，包括觸用智能柜最重要的電話信息，所以如果豐巢與菜鳥切斷數據接口，快遞員將很難再將淘系包裹派發到豐巢智能柜，用戶也很難再使用豐巢。

這對豐巢來說，不啻為重大打擊。正因如此，順豐當初不惜與菜鳥撕破臉力挺豐巢。

豐巢于2015年6月6日由順豐速運、申通快遞、中通快遞、韻達貨運、普洛斯領航共同投資創建，初期投資額5億元，順豐持股35%。隨后2016年和2017年豐巢經過兩輪融資，目前估值達50億元。

豐巢官方數據稱，目前豐巢完成了超過70個大城市、逾5萬臺柜機的布局，合作國內知名物業集團超過200家，日均承接超過300萬件包裹派送，同時服務80萬名快遞員、5000萬消費者。

菜鳥也并非沒有損失。徐勇認為，由于目前快遞日均業務量已超過1億件，今年還會更多，快速增長的包裹量讓末端攬收壓力巨大，智能柜可顯著提升物流效率，并大大減輕快遞員工作負荷及提升派件效率，廣受快遞員歡迎。而在眾多智能柜中，豐巢智能柜使用效率最好，也最受快遞員歡迎，如切斷豐巢數據，不讓快遞員使用豐巢，無疑會影響不少快遞員的工作，對消費者來說也是傷害，將極大損害菜鳥商譽。

一個鮮為人知的事實是，記者從可靠渠道了解，菜鳥網絡曾于今年年初試圖參股豐巢，當時豐巢正進行A輪融資，但被豐巢拒絕。據稱原因是菜鳥網絡提出“同股不同權”，要求獲得更大話語權，而豐巢股東經過商議，認為應該堅持“同股同權”。最終豐巢A輪融資新增的8名新股東中，菜鳥并未位列其中。融資案于3月10日完成，巧合的是，正是從3月起，豐巢與菜鳥重新談判合作，最后談崩關接口。

菜鳥迅速找了另一個智能柜合作伙伴，6月8日晚，智能柜市場規模第一的速遞易母公司成都三泰控股發布公告稱，繼中國郵政和復星之后，新增與菜鳥簽訂初步合作意向書。6月28日，三泰在召開臨時股東大會后發布公告稱，重大資產重組還在談判中，雙方在價格、股比等問題進行磋商。(高江虹 魏孫媛)