投資人爆料：兩周時間滴滴和Uber的“跨國婚姻”修成正果

2016-08-03 10:10:19 來源：中國企業家網

七月，對于滴滴出行CEO程維來說似乎有特殊的意義。

今年7月，Uber創始人Travis Kalanick(簡稱TK)主動向程維拋來橄欖枝。“雙方打了一年半，Uber在中國市場燒了20億美金。TK意識到，之前想在滴滴占股40%的期望值太高，根本談不攏。所以這次他的期望值比較低，談判進行的非常快。”歷時大約兩周時間，滴滴和Uber的“跨國婚姻”修成正果。

據滴滴早期投資人、金沙江創業投資基金合伙人朱嘯虎透露，整個談判通過遠程電話會議進行。電話的一端是代表滴滴的程維、柳青、朱景士等四人，另一端是代表Uber全球的TK和其他兩位高管。“這次談判主要是雙方團隊自己談的。Uber找了一位中間人，是美國方面的投行。談判的時間非常趕，雙方的律師都熬了幾個通宵。”

談判結果如你所知，滴滴出行宣布收購優步中國。公告顯示：雙方達成戰略協議后, 滴滴出行和Uber全球將相互持股，成為對方的少數股權股東。Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當于17.7%的經濟權益，優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。

2014年7月，估值超過400億美金的Uber創始人TK也曾主動找上門，“要么接受Uber占股40%的投資，要么被Uber打敗。”程維的選擇是，打。

去年年底《中國企業家》專訪程維時，他回憶，“我仿佛看到了1840年，船堅炮利來到中國看到了一個巨大的市場，要么就割地40%，要么就打到紫禁城kill you，這種掃蕩全球的感覺很不好。硅谷的企業總是眼光看向世界，我們只是他的局部而已。中國和中國互聯網已經不是1840年，我們在戰略上藐視，戰術上重視。”這一仗，一打就是一年半，Uber在中國戰場打掉了20億美金。更可怕的是，戰爭仍未結束。

2012年7月，程維和朱嘯虎曾經去過Uber總部，當時滴滴正在融C輪，“想看看Uber有沒有興趣投5%。就像當年谷歌投資百度，意思一下。”但是，5%顯然滿足不了TK的野心。Uber提出的占股比例是30%到40%，”雙方期望值差距太大，導致談判流產。

由當初的40%轉變為如今的20%，TK的態度轉變發生在今年七月份，朱嘯虎認為，“主要是兩方面原因，第一，在執行力上，中國優步的市場份額一直被滴滴壓著，追上不來。第二，雙方的融資金額越來越大，最新的融資規模都在70億—100億美金，這樣打下去就是無底洞。資本市場的寒冬對促成這次交易的影響也比較大，Uber全球的董事會給TK施加了很大壓力，希望他盡快盈利，不能繼續燒錢，這也是很重要的原因。”

《中國企業家》獨家專訪滴滴出行投資人朱嘯虎實錄：

CE：滴滴和Uber最后一次關鍵性談判是在什么時候？進行了多長時間？

朱嘯虎：

大概在一個月之內。談判進行的非常快，也就一兩個星期。這次是Uber主動遞出橄欖枝的，他們的期望值定的比較低，所以談判進行的很快。之前的溝通基本都沒有進入實質的談判階段，因為雙方期望值差距太大，基本談不攏。

CE：此前雙方投資人進行過多輪溝通？

朱嘯虎：

之前的溝通都沒有意義，最主要的還是TK受到很大的壓力，Uber在美國沒有上市，而且在中國燒錢燒的很猛，雖然在其他國家和地區賺了錢，但是也燒不了多少時間。

CE：哪些人參與了談判？

朱嘯虎：

Uber找了一個中間人，是美國方面的投行。這次談判主要是雙方團隊自己談的，滴滴方面是程維、柳青、朱景士還有一位戰略部的同事，Uber方面主要是Uber全球總部的TK和其他兩位高管。

CE：談判在哪里進行？

朱嘯虎：

都是遠程會議的，現在科技這么發達，不需要到公司談。整個談判進行的非常快，時間非常趕，律師熬了好幾個通宵。

CE：最初提出合并的想法是什么時間？

朱嘯虎：

嚴格的說，關于合并的談判從三年前就開始了。2012年1月我們投資滴滴之后，7月份我和程維去美國見了TK，探討Uber不做中國市場而投資滴滴的可能性，但是當時TK的期望值很高，希望占股40%以上。他對中國非常看重，但是打了一年半的時間，燒了20億美金，TK最終發現40%的期望值不可行，所以最終達成20%的比例。

CE：TK的期望值在什么時間發生的變化？

朱嘯虎：

期望值發生變化主要是兩方面原因，第一，在執行力上，中國優步的市場份額一直被滴滴壓著，追上不來。第二，雙方的融資金額越來越大，最新的融資規模都在70億—100億美金，這樣打下去就是無底洞。資本市場的寒冬對促成這次交易的影響比較大，Uber全球董事會給TK施加了很大壓力，希望他盡快盈利，不能繼續燒錢，這也是很重要的原因。

CE: 5.89%的股權對應17.7的經濟收益？是AB股的形式嗎？

朱嘯虎：

是一種非常復雜的設計，使得Uber在滴滴的投票權比較少，只占經濟利益的三分之一。不是嚴格的AB股形式，但是比較類似，是另外一種設計。

CE：滴滴和Uber的聲明說法上不太統一，有沖突嗎？

朱嘯虎：

本質是一樣的，其實沒有沖突，17.7%的經濟利益加上其他投資人2.3%的股份正好是20%。但是Uber在滴滴的投票權很少，只有5.89%。

CE：5.89%可以視為Uber在滴滴的投票權嗎？

朱嘯虎：

5.89%是Uber在滴滴的投票權，也是目前對Uber實際發行的股份比例。

CE：Uber中國其他股東占股2.3%是同股同權嗎？

朱嘯虎：

是的。