美團一夜回到解放前 更深入的“數(shù)字化”服務(wù)奠定基礎(chǔ)
連續(xù)賺錢三個季度后,美團被疫情一夜打回了解放前。
5月25日,美團發(fā)布2020年一季度財報。這是一份信息量相當(dāng)大的財報,它用詳實的數(shù)據(jù)告訴我們,過去的幾個月,餐飲行業(yè)是如何被疫情“摧毀”的,美團作為一家上市公司,又是如何在業(yè)績上“掛科”的。
簡單列幾個數(shù)據(jù):外賣訂單下滑17%,酒店間夜量下滑46%,收入下滑12.6%。這還只是同比數(shù)據(jù),是跟一年前的美團比,如果跟上一個季度比,下滑幅度都在40%以上。更重要的是,虧了近10年才盈利的美團,再次陷入虧損,一季度虧了16億元。
數(shù)據(jù)很慘,但這只是疫情之下,眾多互聯(lián)網(wǎng)公司的一個縮影。
這份財報的積極意義或許在于,它推翻了過去很多人想當(dāng)然的一些結(jié)論,并用數(shù)據(jù)至少向我們傳達了這樣三個結(jié)論:
第一,美團外賣不賺錢,過去不賺錢,現(xiàn)在也是,即便是在20%的抽傭比例下;
第二,外賣不是美團的全部,這家公司還有酒店、旅游、網(wǎng)約車、共享單車、充電寶,這些業(yè)務(wù)都在疫情期間遭受重創(chuàng);
第三,合作才能共贏,平臺和行業(yè)唇齒相依,實體和網(wǎng)絡(luò)不可分離,彼此都并非對立,你好我好才能大家好。
我們通過這份最新的財報,看看疫情期間,美團這家公司,都發(fā)生了什么。
一夜回到解放前
廢話不多說,直接上圖。
一季度,美團收入168億元。168億元是什么概念?那是美團一年半以前的水平。2018年三季度,這個數(shù)字是191億元。而在2019年底,美團的季度收入是282億元。
增速的對比更明顯。疫情爆發(fā)前,美團各季度的收入增速都在40%以上,疫情后直接變成了負數(shù)。跟2019年四季度相比,收入環(huán)比下滑幅度更是高達41%。
當(dāng)然,對于美團而言,一季度是淡季,環(huán)比增速下滑可以理解,但41%的跌幅卻也是史上最差。
2019年二季度是一個極其關(guān)鍵的節(jié)點,美團扭虧為盈了。在那個季度,美團實現(xiàn)了9億元的凈利潤,摘掉了多年的虧損帽子,從此消除了資本市場的分歧。美團股價從此一路上漲,至今翻了一倍。關(guān)鍵是,在那之后的連續(xù)三個季度,美團都實現(xiàn)了盈利。
但現(xiàn)在問題來了,盈利被疫情打斷,一季度美團再次虧損16億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損2億元,又回到了一年前的虧損狀態(tài)。
用戶和商家數(shù)量也在往下掉。
一季度,美團年度交易用戶數(shù)量4.5億,年度活躍商家數(shù)量610萬,比上個季度分別減少了190萬和10萬。過去,美團的用戶數(shù)量每個季度是按千萬為單位增長的,商家數(shù)量也是十萬級別增長。兩個指標都出現(xiàn)下滑,這在美團歷史上是首次。這說明,疫情期間,用戶和商家都宅在家里,不“活躍”了。
回到美團最核心、也是很多人關(guān)心的外賣話題。財報顯示,疫情期間,美團外賣業(yè)務(wù)是急劇下滑的。
首先看訂單量。一季度美團外賣共發(fā)生13.7億筆訂單,同比下滑46%,這已經(jīng)回到了2年前的狀態(tài),相比上個季度25.1億筆的訂單量,一季度已經(jīng)接近腰斬了。
與之相對應(yīng),美團外賣的GMV(交易額),一季度是715億元,同比下滑5%,回到了2018年二季度的規(guī)模。餐飲外賣的變現(xiàn)率,也由2019年同期的14.2%降至13.3%。
正向的一個點是,每筆餐飲外賣訂單的平均價值(單個訂單的金額),從45.5元上漲到了52元。這是一個好跡象,說明美團外賣的客單價在提升,這將有利于分攤運營成本。
但讓人無語的是,這一點被業(yè)內(nèi)部分觀點解讀為“美團外賣漲價了”。強調(diào)一下,客單價的提升,是因為用戶下訂單時,買了更多東西,或是買了更多更貴的東西,導(dǎo)致訂單總金額上升,而不是外賣漲價了。
總之,疫情對美團的影響是巨大的。相比阿里、拼多多等電商平臺,以及騰訊和網(wǎng)易這類游戲公司,美團這類嚴重依賴線下實體的平臺型企業(yè),是受影響最大的。
在圖中這些巨頭互聯(lián)網(wǎng)公司中,同樣是在疫情影響嚴重的一季度,大部分巨頭互聯(lián)網(wǎng)公司都還是實現(xiàn)了營收正增長,只有百度和美團是負增長,其中美團墊底。
當(dāng)然,這是行業(yè)屬性使然。美團的一季度財報,不論是收入還是虧損額度,都達到了市場預(yù)期。因為市場已經(jīng)有預(yù)判,一季度對于美團而言,必定是艱難的一個季度。
外賣業(yè)務(wù)確實不是最賺錢的
為什么美團受疫情影響這么大?那個被餐飲商家和協(xié)會投訴、被指坐地收租、提高傭金的美團哪去了?
事實上,很多人容易搞混,美團并不等于美團外賣,另外,過去有三個季度美團確實是盈利了,但這并不主要是外賣的功勞。
我們把美團的業(yè)務(wù)拆解成三大塊:餐飲外賣、到店和酒旅、新業(yè)務(wù)。
先看外賣。2019年,餐飲外賣在美團總收入盤子中的占比是56%,是第一大業(yè)務(wù)板塊,也是美團的核心業(yè)務(wù)。
在扣除占大頭的騎手成本后,美團外賣的毛利率是18.7%。按照美團方面的說法,毛利潤再扣除各種費用(服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)帶寬、紅包、新客補貼、支付通道費等),留給平臺的利潤不到2%,2019年四季度每單利潤不到2毛錢。
我們結(jié)合四季度25.1億單外賣訂單,可以大概推算出,上個季度美團外賣的利潤是5億元。
5億元是什么概念?四季度美團整體的凈利潤是15億元,經(jīng)調(diào)整后凈利潤23億元。所以,外賣并非美團主要的盈利來源。
這5億元的利潤,對于活躍著超過400萬騎手,2019年支付了410億元配送成本的美團而言,實在是杯水車薪。而且,美團外賣的盈利,是建立在足夠的訂單密度帶來的規(guī)模化效應(yīng)上,所以在疫情最嚴重的一季度,美團外賣再次陷入虧損,虧損金額1億元。
那么問題來了,美團不靠外賣賺錢,靠什么賺錢?
答案是到店和酒旅(酒店和旅游)。
到店類似口碑,酒旅對標攜程。這塊業(yè)務(wù)被打包成一個獨立板塊,毛利率高達89%。2019年四季度,這塊業(yè)務(wù)為美團貢獻了23億元的經(jīng)營利潤,是美團的現(xiàn)金流業(yè)務(wù)。
根據(jù)美團最新披露的數(shù)據(jù),一季度,美團這三大業(yè)務(wù)板塊中,外賣和新業(yè)務(wù)都是虧損的,只有到店和酒旅這一項業(yè)務(wù)賺錢。但是,這部分業(yè)務(wù)的盈利規(guī)模大大縮水,從去年同期的16億元,縮減至7億元,腰斬了。
到店和酒旅業(yè)務(wù)盈利腰斬的原因也非常簡單。酒店和旅游行業(yè)是受疫情沖擊最大的行業(yè)之一,停產(chǎn)停工、交通切斷、疫情尚未完全控制住,行業(yè)能否在下半年恢復(fù)都是未知數(shù),營收當(dāng)然會受影響。
至于美團的新業(yè)務(wù)(包括快驢、小額貸款、網(wǎng)約車、美團單車等),還處在持續(xù)投入階段。比如美團打車面臨滴滴這個超級巨無霸的競爭,美團單車現(xiàn)在是共享單車三巨頭(哈啰、青桔、美團)之一,正處在競爭的關(guān)鍵階段,這都需要資金。一季度,美團新業(yè)務(wù)虧損14億元。
于是,我們找到了美團一季度受疫情影響大的根本原因:規(guī)模最大的外賣業(yè)務(wù),訂單量縮減、運營成本上升,再次陷入虧損;最賺錢的到店和酒旅業(yè)務(wù),訂單和營收規(guī)模腰斬,盈利能力下滑嚴重;新業(yè)務(wù)依然是燒錢的,是美團財報中的扣減項。
美團的三大業(yè)務(wù),都是受疫情影響較大的行業(yè)。被疫情打回解放前,也就可以理解了。
美團的解藥
疫情期間,美團外賣成為餐飲企業(yè)集體投訴的對象,很重要的一個原因,是因為餐飲行業(yè)遭受重創(chuàng),不堪重負的餐飲企業(yè),伸出手向平臺方要利潤。
但事實上,商戶和外賣平臺,向來都是唇齒相依的關(guān)系。一榮俱榮,一損俱損。打倒一個美團外賣,會倒下一片餐飲企業(yè),倒下一片餐飲企業(yè),美團也難獨善其身。
過去,美團一直是靠外賣賺流量,靠到店和酒旅賺利潤,其核心是高頻打低頻的邏輯,用外賣把流量引進來,通過各種方式變現(xiàn)。傭金不是美團的盈利手段,也不應(yīng)該成為變現(xiàn)的工具,疫情并沒有改變這個態(tài)勢。
在具體的變現(xiàn)手段上,在線營銷才是大方向。
去年8月,美團上線了菜品推薦信息流,這個動作意義深遠。這意味著,商家有了更多機會去展示曝光菜品,也有了更多的推廣工具和機會。
跟淘寶類似,當(dāng)商家越拉越多,服務(wù)越來越精細,平臺的變現(xiàn)手段,就會從單一的抽傭,變成抽傭+廣告兩手都要抓的階段。事實上,淘寶的主要收入來源,是廣告而并非抽傭。這個進階的路徑,同樣適用美團。根據(jù)財報,2019年美團餐飲外賣業(yè)務(wù)的在線營銷收入增長了119%。
只有將平臺上的商戶服務(wù)好了,才能從它們那里賺更多的錢,同時,只有讓商戶賺更多的錢,平臺才能有肉吃。魚要養(yǎng)肥了再吃,單一提高抽傭,那是竭澤而漁。
所以疫情期間,美團推出定向的傭金減免,推出4億元的“流量紅包”,給新商家7-14天的定向引流,這都是為了穩(wěn)住商家,為接下來更多更深入的“數(shù)字化”服務(wù)奠定基礎(chǔ)。
為了服務(wù)好這些商家,美團需要有作為基礎(chǔ)設(shè)施的美團配送、越來越完善的在線營銷系統(tǒng)、為商家提供供應(yīng)鏈服務(wù)的快驢等系列配套。
而在用戶端,美團在去年推出了會員制,并開始變得“無所不送”、“無時不送”。也就是說,過去人們只在美團點外賣,現(xiàn)在不僅可以點外賣,還可以點下午茶、買雜食百貨、輕食飲料、速遞跑腿。餐飲之外跨品類的衍生消費,現(xiàn)在已經(jīng)是美團外賣新的增長點。
疫情重創(chuàng)美團,但美團似乎備好了解藥。長遠來看,疫情并沒有改變美團的基本面,而疫情催生的餐飲企業(yè)線上化,反而會在未來利好美團。今年以來,美團股價上漲了23%。
疫情總會過去,人們總會吃喝玩樂,只要吃喝玩樂在,美團的生意就在。
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